吉林冷却塔噪声治理

1月14日，省普降大雪，把“北国春城”变成皑皑白色。但在大雪中，很多人浑然不觉，却不知国内众多知名网络名人已赶到。他们是要参加什么活动呢？

1月15日，由中央网信办网络社会工作局、吉林省委网信办主办，中国吉林网承办的“学习践行十九大 助力决胜全面小康——网络名人看吉林”主题活动，在吉林省长春市正式启动。

这次活动是为了贯彻落实中央有关决策部署，引导网络名人积极学习、践行十九大精神，发挥网络名人网上影响力，为助力东北振兴、决胜全面建成小康社会营造良好的舆论氛围。

活动邀请了来自全国各地的@巴松狼王、@司马平邦、@侯宁、@洪源 、@何春银微想、@全真道士梁兴扬、@贵阳身边事、@梦遗唐朝、@黑暗中的鲨鱼等9位网络名人代表和@长春饭店小奶油、@长春西门大官人、@吉林大冷面、@长春资讯台、@黄维微博等5位省内网络名人参加。活动期间，网络名人将赴长春市、延边州等地，走进“长客造”美国波士顿橙线地铁的生产装配车间和“复兴号”总装车间，体验高速动车组的豪迈与激情；走进延边朝鲜族自治州，感受当地的发展变化；走进“新时代传习所”，见证党的十九大精神在吉林大地厚植基层、落地生根。借助网络名人影响力用网言网语向广大网民“直播”吉林在振兴东北、决胜全面小康路上的好声音、好故事。

网络名人走进中车长客

作为国家轨道交通装备制造业的龙头企业，中国高铁的“国家名片”，中车长春轨道客车股份有限公司是“学习践行十九大 助力决胜全面小康——网络名人看吉林”活动参观的第一站。

15日，参加本次活动的全国知名网络名人们，沿着习总书记考察吉林的路线，来到了中车长春轨道客车股份有限公司。

“复兴号”动车组达速运营 标志我国全面掌握了高铁核心技术

网络名人一行人来到高速动车组制造中心铝车体二车间和装配一车间，近距离接触“复兴号”。

“落实总书记要求打造中国制造亮丽名片”的标语首先映入眼帘，一列列崭新的高铁车正在车间内装配，网络名人一边认真听工作人员的介绍，一边拿起手机拍照。

据介绍，“复兴号”动车组达速运营，标志着我国全面掌握了高铁核心技术，增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

此外，公司“标准动车组车头”专利荣获了第十九届中国专利奖外观设计金奖，是中车系统内唯一获得该奖的企业。

据了解，“中车造”波士顿地铁的成功下线，标志着中车长客已经能够为国际高端市场提供“中国方案”，分享“中国经验”，输出“中国技术”，从而使中车长客成功进入全球高端轨道交通装备制造企业行列。

体验开“复兴号” 生活再好 “开火车”的机会太少

参观完装配一车间，一行人来到另一个车间，这回不是近距离观看“复兴号”，而是蹬上“复兴号”走进驾驶室内，体验开火车。

网络名人@巴松狼王兴奋的说，今天能近距离接触高铁生产线，接触“和谐号”、尤其是“复兴号”感觉很高大上，用一句话来总结参观后的感受，我想说生活再好，开火车的机会太少。所以很荣幸今天能走进“复兴号”走进驾驶室内体验“复兴号”在行进中的感觉，同时，看到生产出的产品气派，每一个工人的操作都是严谨认真，我们从内心里感到由衷的自豪、振奋，中国的这张名片打造的很亮丽。

弘扬“工匠精神”  中国高铁人正坚定前行

“作为生产一线的代表，今年参加十九大，感到非常光荣。”李万君说，过去这五年，在党的领导下，国家发生了巨大变化，人民获得感越来越多、幸福感越来越强。

介绍完长客的高速动车组现场情况后，李万君向网络名人们讲起了自己学习十九大精神的相关情况。

中车长春轨道客车股份有限公司作为国有企业，是中国轨道交通装备走向世界的重要依托。

未来，中车长春轨道客车股份有限公司将继续以总书记的重要讲话精神为指引，自觉从实现国家发展战略的政治高度，强化作为装备制造业标志性企业所应负的使命，增强推进发展的责任感和紧迫感，为建设轨道交通装备世界级企业、为打造中国制造“亮丽名片”而努力奋斗！

走进长春一东离合器股份有限公司

15日下午，由中央网信办网络社会工作局、吉林省委网信办主办，中国吉林网承办的“学习践行十九大 助力决胜全面小康——网络名人看吉林”主题活动媒体团一行人沿着习总书记考察吉林的路线，来到长春市一东离合器股份有限公司，聆听长春一东发展脉动，感受长春一东发展巨变。

2015年7月17日，习总书记亲临东北工业集团长春一东离合器股份有限公司视察调研，听取企业工作汇报、接见劳动模范代表、召开职工代表座谈会让考察团的成员都有些迫不及待。“今天一定要过来好好交流，好好学习学习。”

长春一东离合器股份有限公司专注于汽车离合器及重型车驾驶室液压翻转机构的研发与制造，是中国汽车离合器行业首家上市公司，拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站，是离合器行业标准起草单位，中国离合器行业理事长单位，获“中国汽车工业协会龙头企业”。

长春一东离合器股份有限公司的离合器产品现有8大系列，32个规格，340种汽车离合器产品，产品规格Φ160毫米—Φ450毫米，传递转扭能力71N·m—5400N·m，覆盖国产重、中、客、轻、轿、微等各种车型，产品畅销全国各地，并远销俄罗斯、土耳其等国际市场。液压举升机构产品，包括手动泵、电动泵、液压缸、液压锁4大类别，420余种产品投放市场，广泛应用于重型车领域。

而该公司的汽车膜片弹簧离合器和重型车驾驶室液压翻转机构年生产能力分别为400万套和150万件。是目前国内生产规模最大、产品系列最宽、配套能力最强的汽车离合器和液压举升机构生产基地。拥有大型冲压设备27台，可实现多工位连续模生产，自动化装配生产线制造工艺达到国内领先。

一条条生产线，一台台充满技术感的离合器，电脑控制的淬火、回火，完全脱离人力的自动化装配线等现代化工业震惊了一众考察团成员。

独立财经观察家侯宁对吉网、吉刻APP记者说：“看了长春一东的现状，也就可以想象得出所谓东北衰落，这句话带有很强的主观臆断性，应该说是东北这个地方基础很好，潜能也很大，有着很强的发展空间。我觉得想要真正实现中华民族的伟大复兴，像东北这样的老工业基地的振兴，是必须要走的一步，希望未来东北会变得越来越有特色，越来越繁荣。”

随后，长春一东员工代表与考察团开展座谈会，就企业未来发展、前景、规划、运营模式等问题进行了探讨。长春一东副总经理李文涛表示：“长春一东应俄罗斯卡马斯邀请，在卡马河畔切尔内合资建设一东俄罗斯工厂，已完成项目审批、合资公司登记注册、生产线定制等工作，预计2018年一季度形成销售收入。通过合资占领俄罗斯卡车主流配套市场，与欧洲国际先进技术标准接轨，与技术先进、实力雄厚的跨国公司同台竞争，培养新的经济增长点，迈出了国际经营的铿锵步伐。”